众人引颈期盼多年的ZX-25R，于年在东京车展正式发布，小排气量直列四缸引擎的配置，为中小排气量的市场投下震撼弹，而专门制作KAWASAKI改装赛车的TRICKSTAR，必然不会放过这可以大改特改的机会，誓言要将ZX-25R打造成能够名留青史的强悍名驹。
经过涡轮增压改装的KAWASAKIZX-25R。
百匹超狂忍者，极速突破km/h早在年酷热的夏天，TRICKSTAR就开发出可以让ZX-25R极速突破km/h（GPS实际速度）的改装套件，今年更是在暑期前夕，发布了让人热血沸腾的重磅消息，ZX-25R在装上TRICKSTAR设计改装涡轮后，一举打破极速km/h（原厂表速）大关！
涡轮增压将四缸c.c.引擎的潜力完整发挥。
TRICKSTAR乃何方神圣？TRICKSTAR虽然很少听到，但改装KAWASAKI他说第二，没人敢说第一。由KAWASAKI前冠军车手鹤田龙司创立，专门制作KAWASAKI改装赛车的TRICKSTAR，在升级过NinjaH2R、ZX-10R之后，这次则将推往极致的魔手，伸向初出茅庐的ZX-25R，欲将其改造为能够越级挑战的精炼忍者。
TRICKSTAR专精于KAWASAKI车辆改装。
此次TRICKSTAR也看上了拥有极高潜力的ZX-25R。
增压0.98bar推往极限要让这台c.c小车达到km/h可不是一件容易的事，原先的ZX-25R，能够在14，rpm时，产生最大扭力22.9Nm，并且可以在15，rpm时产生46PS的最大马力，这样的动力数据最快也只能到达每小时公里，而剩下的63km/h，TRICKSTAR决定用涡轮增压来解决，将增压值调高0.98bar后，让只有c.c的直四引擎，释放出近百匹的实力，轮马力直接一举提升到95PS，成功创下仪表时速km/h（GPS实际速度km/h）的纪录！
因应动力的大幅提升，可见TRICKSTAR也对周遭零件进行改装。
涡轮市售版玩性十足更有趣的是，目前TRICKSTAR也有贩售专属ZX-25R的涡轮增压套件，虽然增压值较小，只少少增加了16PS，小幅提升到60PS马力，无法与近百匹实力的版本相提并论，但文件档两万转的超高转声浪，与不断推送的动力，除了带来堪比方程式赛车的阅听飨宴，也让人重温小排气量二冲程机车的旧梦时光！
ZX-25R车主们仍可购买到增压值较低的市售版套件！
尽管市售版增压值较低，但也能为ZX-25R带来明显的动力提升。
