日前乘联会公布了8月份最新销量数据，据悉8月乘用车市场零售达到.1万辆，同比增长28.9%，是以往10年的最高增速。而1-8月国内乘用车累计零售.0万辆，同比增长0.1%，同比增长1.3万辆，其中6-8月同比增加.2万辆的增量贡献巨大，回暖迹象明显。
而高端车市场的表现也相当抢眼，据悉8月豪华车零售25万辆，同比增长27%，环比增长13%。车购税减半政策对消费升级的高端消费促进较大。下面就来看看8月份高端车市场的具体表现到底如何？
8月份高端轿车：宝马5系领跑，奔驰E级、C级大涨在8月份高端轿车市场相比7月份的整体排名也有较大的变化，其中宝马5系从上个月的第二名成功登顶，销量达到了辆，同比增长了4.7%。不过宝马3系却出现“断崖式”下滑，在8月份的销量仅为辆，同比下滑了38.3%，位居排名榜的第六位。目前这两款车型的投诉量一直居高不下，主要问题为车机ID7系统功能宣传不符，而由于产品问题一直得不到解决，也对宝马品牌的口碑形成了一定的影响。
此外奥迪A4在8月份的表现相当抢眼，销量达到了辆，同比增长了65.2%，位居第二位。随着芯片供应紧张的情况得到缓解，奥迪A4的整体销量提升也相当明显。在1-8月份其销量达到了辆，同比增长11%，这也是销量排名前十中增幅最高的车型。而奥迪A6位居第四位，销量达到了辆，同比增长了1.4%。此外奔驰E级在8月份的销量也实现大涨，销量达到了2辆，同比增长了67%。作为中期改款车型，奔驰E级采用了最新的设计语言，整体实力也得到一定的提升，因此在销量上也实现了不错的增长。另外奔驰C级在8月份销量同样实现破万，销量达到了辆，同比增长了.7%，这也是销量排名前十车型增幅最大的车型。而在二线高端轿车阵营中，沃尔沃S90在8月份的销量继续保持在3千辆左右，同比增长了14.8%，表现依然不俗。此外蔚来ET7在8月份的销量为辆，环比7月份增长了26.4%。而红旗H9在8月份的销量为辆，同比下滑了32.8%。而凯迪拉克CT6在8月份的销量仅为辆，同比下滑了23.7%。8月份高端SUV：ModelY夺冠，宝马X5销量势头火爆在8月份的高端SUV市场，特斯拉ModelY再次以绝对优势夺得了销量冠军，其销量为辆，同比增长了.8%。随着7月份特斯拉完成对上海超级工厂的改造，产能的提升也进一步拉升了其整体销量。
而奔驰GLC在8月份销售辆，同比增长了%，排名第二位。如今在传统燃油高端SUV车型方面，奔驰GLC依然占据不小的优势。而在1-8月份奔驰GLC的销量突破了10万辆大关，同比增长了11.5%，这在今年的汽车市场也显得尤为不易。此外奥迪Q5在8月份的销量达到了辆，同比增长了82.5%，紧随奔驰GLC之后排名第三位。不过值得
